Пятиморск — Царицын.рф

Если судить по названию,
Пятиморск – это, кажется, город, небольшой порт на одном из российских морей. Однако
это совсем не так. Это не порт. В Пятиморске нет моря, хотя там и есть
приcтань. Это и не город. Пятиморск – это посёлок в Калачёвском районе Волгоградской
области, с населением всего в 3 тысячи человек. Посёлок назвали так потому,
что стоит на берегу Волго-Донского канала, который объединяет в себе (через
систему других каналов) водные пяти к пяти морям. Вот такое «неправильное» у
него название. Впрочем, посёлок этот полностью выбивается из всех представлений
о такого рода населённых пунктах. Мы поехали туда вместе с Сергеем Дворянчиковым и Марией Давыденко.

1. ГОРОДОК

Находясь в Пятиморске, ты и
впрямь чувствуешь, что находишься в каком-то городе. Здесь есть парки со
скульптурами, площадь с фонтаном, памятники работы Вучетича, большой музей,
Вечный огонь, хороший каток и множество достопримечательностей.

Клуб Волго-Донского судоходного
канала – стоит на главной площади городка. Волго-Донской канал создал это
место, насытил его домами, инфраструктурой, водой; канал – душа этого места и
всё здесь говорит о Канале.

На
главной площади, перед зданием ДК нас встречают сразу двое. Двое в одном –
Ленин с Вучетичем.

Вот они. С Лениным всё понятно,
Лениным на постаменте в России удивить сложнее всего. Однако Ленина этого ваял
не какой-нибудь местный скульптор, творивший всю жизнь тут же, в ДК на заднем
плане – нет! Этого Ленина сваял лично Вучетич! Тот самый, что поставил
Родину-Мать, Солдата в Трептов парке и много-много другого. Самый прославленный
советский скульптор своего времени! Как же так могло получиться? А всё просто.
Вучетич разрабатывал скульптуры, устанавливавшиеся на Волго-Доне, он же делал выдающийся памятник
«Соединение фронтов», стоящий неподалёку (к которому мы ещё подойдём). Ленина
же Вучетич сделал просто так, вне заказа, что называется от души. Хотел
подарить его райцентру – Калачу, но в Калаче Ленина не взяли. Установка Вождю
непредусмотренного памятника могла оказаться делом опасным. Вот и остался Ленин
в Пятиморске. Так и живёт здесь всю жизнь.

По Пятиморску мы ещё погуляли, но
сначала от творения Вучетича мы поехали на окраину – туда, где стоят главные
произведения скульптора.

2. СОЕДИНЕНИЕ ФРОНТОВ

Один
из главных памятников Волгоградской области стоит здесь, на окраине Пятиморска.
Это – памятник соединению фронтов, которое произошло 23 ноября 1942 года. В тот
день войска Сталинградского и Юго-Западного фронтов встретились неподалёку от
этого места (историческое место лежит сейчас на дне водохранилища), здесь, в
тогда безлюдной степи, замкнув кольцо окружения 6-й паулюсовской армии,
запертой теперь в Сталинграде.

Памятник «Соединение фронтов»

Автор памятника – Евгений
Вучетич, архитекторы Л. Поляков и Л. Дятлов, открыт в 1954 г.
Высота монумента – 16 метров. Он состоит из четырёх фигур, поставленных на
искусственный насыпной холм.

Внизу,
с двух сторон от лестницы стоят каменные тумбы с надписями. На одной «23 ноября
1942 г. в районе Калача советские войска Юго-Западного и Сталинградского фронтов
во взаимодействии с войсками Донского фронта завершили оперативное окружение
противника, что привело к последующему разгрому 330-тысячной группировки
немецко-фашистских войск, прорвавшихся к Волге», на другой – «Потомки наши
не забудут никогда величия духа и сказочной крепости русских солдат у берегов
Дона и Волги. В боях по окружению немецко-фашистских войск отличились 19-я,
45-я, 69-я, 157-я, 102-я танковые, 14-я мотострелковая и 36-я механизированная
бригады».

Вучетич на фоне строящегося памятника. Фото из музея в Пятиморске

Памятник строится. Фото из музея в Пятиморске

Крест Кирилла и Мефодия, установленный на берегу канала уже в наше время

Я и памятник. Фото Сергея Дворянчикова

3. ВРАТА

Главное,
чему Пятиморск обязан своим существованием – Волго-Донской судоходный канал.
Непосвящённому канал представляется этакой искусственно прокопанной рекой. На
самом деле всё намного сложнее. Сложнейшее 100-километровое гидротехническое
сооружение содержит на своём пути 15 шлюзов. Из-за того, что Волга лежит значительно
ниже Дона кораблю приходится не плыть, а практически карабкаться в гору, сначала
поднимаясь на высоту 88 метров, а потом, уже по дороге к Дону, спускаться на 44
метра. Поэтому просто так, по прямой, проложить канал нельзя. Корабль заходит в
шлюз, который, герметически закрываясь, выполняет фактически функцию лифта. 1-й,
13-й и 14-й шлюзы оформлены огромными воротами-арками. 13-й шлюз как раз расположен
в Пятиморске, 13-е врата стоят прямо напротив памятника соединению фронтов.
Оттуда эти врата выглядят так.